穗莞深城際軌道交通東江南特大橋加勁連續鋼桁梁橋，是穗莞深城際軌道交通工程重要的控制性工程，主橋采用（143+264+143）m加勁連續鋼桁梁，邊支座中心至梁端1.0m，主梁全長552m。鋼桁梁橫向采用兩片主桁，桁間距13m.主桁跨中桁高18m,中支點處平弦桁高18m,加勁弦桁高36m,中支點處總桁高54m。

主桁平弦采用N形桁式，加勁弦與上弦間設吊桿連接。加勁弦呈圓曲線形，在跨中和邊支點附近與上弦合在一起，鋼桁梁外觀如自錨式懸索橋。
武漢馬房山理工工程結構檢測有限公司負責橋梁施工過程的監控工作，通過對鋼桁梁橋拼裝過程的全程監測，降低拼裝過程中的誤差積累，提供合理的狀態修正方案，協助施工單位安全、準確地進行主橋上部結構施工，保證在主橋施工過程中，橋梁結構的拼裝過程安全可控。